Super achat pour le centre d'usinage vertical industriel KVC et le tour CNC en Chine
Nous disposons de nombreux employés et associés exceptionnels en matière de promotion, de contrôle qualité et de résolution de problèmes complexes liés au processus de fabrication pour Super Purchasing pour les centres d'usinage verticaux industriels KVC en Chine (tour CNC). La disponibilité continue de solutions de haute qualité, combinée à nos excellents services avant et après-vente, garantit une forte compétitivité sur un marché de plus en plus mondialisé.
Nous avons de nombreux excellents employés et associés, compétents en matière de promotion, de contrôle qualité et de résolution de problèmes complexes liés au processus de fabrication.CNC chinoise, TourNotre politique d'entreprise est axée sur la qualité, l'amélioration continue et le développement durable. Notre objectif est de contribuer au bien-être de la société, de nos clients, de nos employés, de nos partenaires et des entreprises environnantes. Nous souhaitons collaborer avec les fabricants de pièces automobiles, les ateliers de réparation et les acteurs du secteur afin de bâtir ensemble un avenir prometteur. Nous vous remercions d'avoir consulté notre site web et serions ravis de recevoir vos suggestions pour l'améliorer.
Analyse de la technologie des essieux automobiles

Essieu automobile
Les essieux comportant des roues de part et d'autre du châssis sont collectivement appelés essieux automobiles, tandis que les essieux moteurs sont généralement désignés par le terme « essieux ». La principale différence entre les deux réside dans la présence ou non d'un système de transmission en leur centre. Dans ce document, l'essieu automobile équipé d'un système de transmission est appelé « essieu automobile », et l'essieu dépourvu de système de transmission est appelé « essieu automobile » afin de bien distinguer les deux.
Face à la demande croissante en matière de logistique et de transport, la supériorité des essieux automobiles, notamment des remorques et semi-remorques, dans le transport professionnel et les opérations spéciales devient de plus en plus évidente, et la demande du marché a considérablement augmenté.
Cette technologie analyse le processus d'usinage de l'essieu, dans l'espoir d'aider les clients à choisir la machine CNC la plus adaptée.


Classification des essieux automobiles :
Les types d'essieux varient selon le type de frein et se divisent en : essieux à freins à disque, essieux à freins à tambour, etc.
Selon la taille de la structure du diamètre de l'arbre, on distingue : l'essieu américain, l'essieu allemand, etc.
Selon sa forme et sa structure, il est divisé en :
l'ensemble : essieu en tube carré plein, essieu en tube carré creux, essieu rond creux ;
Corps divisé : soudure de la tête d'arbre + du tube d'arbre creux.
En ce qui concerne le traitement de l'essieu, les essieux pleins et creux sont liés au choix de l'équipement de traitement.
L'analyse suivante porte sur le processus de production de l'essieu complet (également divisé en essieu plein et creux ; tube carré et tube rond) et de l'essieu divisé (tête d'arbre pleine et creuse + soudure du tube d'arbre creux). En particulier, le processus d'usinage est analysé afin de mieux sélectionner la machine la plus appropriée.
Processus de production et machine pour les essieux automobiles :
1. Le processus de production traditionnel de l'essieu complet :

Le processus de fabrication des essieux décrit ci-dessus nécessite au moins trois types de machines-outils : une fraiseuse ou une aléseuse double face, un tour CNC, une perceuse-fraiseuse, et un tour CNC à rotation (certains clients optent pour un tour CNC à double tête). Concernant le filetage, si le diamètre de l'arbre est trempé, l'usinage est effectué après trempe ; sinon, l'usinage se fait en deux étapes : OP2 et OP3, les étapes OP4 et OP5 étant omises.

Dans le nouveau processus de production, la fraiseuse utilisée pour l'usinage (arbre plein) ou l'aléseuse double face (arbre creux) plus le tour CNC, la séquence traditionnelle de fraisage OP1, OP2, OP3 et même le perçage et le fraisage OP5 peuvent être remplacés par le tour CNC double face OP1.
Pour les essieux pleins dont le diamètre ne nécessite pas de trempe, toutes les opérations d'usinage peuvent être réalisées en une seule opération, y compris le fraisage des rainures de clavette et le perçage des trous radiaux. Pour les essieux creux dont le diamètre ne nécessite pas de trempe, le système de serrage à conversion automatique peut être mis en œuvre sur la machine-outil, et l'usinage peut être réalisé en une seule opération.
Le choix de tours CNC spéciaux à double extrémité pour l'usinage des essieux raccourcit considérablement le parcours d'usinage, et le type et la quantité de machines-outils sélectionnées seront également réduits.
3. Processus de production d'essieux divisés :

D'après le procédé décrit ci-dessus, l'équipement de traitement du tube d'essieu avant soudage peut être un tour CNC à double extrémité. Pour l'usinage de l'essieu après soudage, le tour CNC spécialisé pour essieux à double extrémité est le choix idéal : il permet un usinage simultané aux deux extrémités, une productivité élevée et une excellente précision. Si la rainure de clavette et l'alésage radial aux deux extrémités de l'essieu doivent être usinés, la machine peut être équipée d'un porte-outil électrique pour réaliser ces opérations simultanément.
4. Avantages et caractéristiques de la nouvelle machine de sélection de processus :
1) La concentration du processus, la réduction des temps de serrage des pièces, la réduction du temps de traitement auxiliaire, l'utilisation de la technologie de traitement simultané aux deux extrémités, améliorent considérablement l'efficacité de la production.
2) Le serrage en une seule fois et le traitement simultané aux deux extrémités améliorent la précision d'usinage et la coaxialité de l'essieu.
3) Raccourcir le processus de production, réduire la rotation des pièces sur le site de production, améliorer l'efficacité de l'utilisation du site et contribuer à améliorer l'organisation et la gestion de la production.
4) Grâce à l'utilisation d'équipements de traitement à haut rendement, il peut être équipé de dispositifs de chargement et de déchargement et de dispositifs de stockage pour parvenir à une production entièrement automatisée et réduire les coûts de main-d'œuvre.
5) La pièce est fixée en position intermédiaire, le serrage est fiable et le couple requis pour la coupe de la machine-outil est suffisant, et une grande quantité de tournage peut être effectuée.
6) La machine-outil peut être équipée d'un dispositif de détection automatique, notamment pour l'essieu creux, qui peut garantir l'épaisseur uniforme de l'essieu après usinage.
7) Pour les axes creux, lorsque les trous intérieurs aux deux extrémités du séquenceur OP1 sont terminés, le client traditionnel utilise une extrémité pour lever la bride et l'autre extrémité pour utiliser la contre-pointe afin de serrer la pièce à usiner pour le tournage, mais la taille du trou intérieur est différente. Pour le trou intérieur plus petit, la rigidité de serrage est insuffisante, le couple de serrage supérieur est insuffisant et une coupe efficace ne peut être réalisée.
Pour le nouveau tour à double face, l'essieu creux, lorsque les trous intérieurs aux deux extrémités du véhicule sont terminés, la machine change automatiquement de mode de serrage : les deux extrémités sont utilisées pour serrer la pièce à usiner, et l'entraînement central fait flotter la pièce à usiner pour transmettre le couple.
8) La poupée fixe, équipée d'un système de serrage hydraulique intégré, peut être déplacée selon l'axe Z de la machine. Le client peut ainsi maintenir la position du tube carré central (tube rond), la position de la plaque inférieure et la position du diamètre de l'arbre selon ses besoins.
5. Conclusion :
Compte tenu de ce qui précède, l'utilisation de tours CNC à double extrémité pour l'usinage des essieux automobiles présente des avantages considérables par rapport aux procédés traditionnels. Il s'agit d'une technologie de fabrication avancée capable de remplacer les machines-outils classiques, tant au niveau du processus de production que de la structure de la machine.
La partie centrale de
6. Boîtier client pour essieu

Tour CNC à double essieu spécial - Introduction
Plage de traitement des essieux : ∮50-200 mm, □50-150 mm, longueur de traitement : 1000-2800 mm
Présentation de la structure et des performances de la machine
La machine-outil adopte une configuration à banc incliné à 45°, offrant une excellente rigidité et une évacuation aisée des copeaux. La poupée fixe, équipée d'un système de serrage intermédiaire, est placée au centre du banc, tandis que les deux porte-outils sont positionnés de part et d'autre du bâti. La longueur de serrage minimale est de 1 200 mm et la longueur d'usinage maximale de 2 800 mm. Le guidage est assuré par des rouleaux, et chaque arbre d'avance servo-commandé est doté d'une vis à billes silencieuse. L'accouplement élastique direct garantit un faible niveau sonore, une grande précision de positionnement et une excellente répétabilité.
■ La machine est équipée d'un système de commande à deux canaux. Les deux porte-outils peuvent être reliés à la broche simultanément ou séparément pour réaliser un usinage simultané ou séquentiel des deux extrémités de la pièce.
La machine est équipée d'une double poupée fixe. La poupée fixe principale est fixée au centre du banc et un servomoteur alimente l'arbre principal par courroie crantée. Le boîtier de la contre-broche est installé sur le rail de guidage inférieur de la machine-outil, coaxialement au boîtier de la poupée fixe principale, et peut être déplacé axialement par le servomoteur pour faciliter le chargement et le déchargement des pièces et ajuster aisément les positions de serrage. Lors de l'usinage, le bâti de la contre-broche est verrouillé sur le rail de la machine. La précision de coaxialité des deux poupées est garantie par le processus de fabrication, assurant ainsi une concentricité optimale des pièces usinées.


La poupée fixe intègre le système de broche, le dispositif de fixation et le système de lubrification. Elle présente une structure compacte et un fonctionnement fiable. Le diamètre de serrage et la largeur de la poupée fixe sont déterminés par les pièces d'essieu du client.
La poupée fixe principale est ralentie par un système à deux étages de courroie et d'engrenage, permettant à la broche de développer un couple important. Un dispositif de serrage est installé à l'extrémité gauche de la poupée fixe principale et à l'extrémité droite de la poupée mobile afin de fixer les pièces. Lorsque la poupée fixe principale entraîne la rotation des pièces, celles-ci tournent également grâce au dispositif de serrage de la poupée mobile.



Le dispositif est équipé de trois vérins radiaux (quatre pour le serrage simultané de pièces rondes et carrées). Le piston est actionné par la pression hydraulique et des griffes, fixées à son extrémité, assurent l'autocentrage des pièces. Le changement de griffes est rapide et facile lors du changement de pièces. La force de serrage est ajustée par le système hydraulique. Lors de l'usinage, le dispositif de serrage tourne avec l'arbre principal et est lubrifié par le système de distribution d'huile, garantissant ainsi une force de serrage suffisante. Ce dispositif présente l'avantage d'une force de serrage élevée et d'une grande course des griffes.
■ Afin de résoudre le problème d'épaisseur de paroi uniforme après l'usinage de l'axe creux par le client, la machine peut être équipée d'un dispositif d'inspection automatique de la pièce. Une fois l'axe serré, la pièce est automatiquement détectée lors du déploiement de la sonde et mesure sa position ; la mesure terminée, la sonde se rétracte dans l'espace clos.


Pour différents procédés d'usinage d'essieux creux, si la position du palier sert de référence pour le serrage, une structure de machine avec serrage et de déchargement automatiques peut être choisie. Une contre-pointe programmable est prévue de part et d'autre des têtes de broche principale et auxiliaire, permettant ainsi de réaliser l'usinage en deux étapes simultanément. De plus, cette configuration offre un plus grand choix de composants pour le chargement et le déchargement automatiques.
Les porte-outils gauche et droit peuvent être équipés de porte-outils rotatifs ordinaires ou de tourelles motorisées. Ils possèdent des fonctions de perçage et de fraisage, permettant ainsi de réaliser le perçage et le fraisage de pièces essentielles.
■ La machine-outil est entièrement fermée et équipée d'un système de lubrification automatique et d'un système d'évacuation automatique des copeaux (à l'avant). Elle offre une excellente protection, une esthétique soignée, une grande facilité d'utilisation et un entretien aisé.
■Les spécifications et configurations détaillées de la machine sont déterminées en fonction des exigences relatives aux essieux et aux exigences du client, et ne seront pas répétées ici.



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Super Purchasing, spécialiste des machines CNC et tours en Chine, a pour politique d'offrir la qualité avant tout, pour une amélioration continue et un développement durable. Notre objectif est de contribuer au bien-être de la société, de nos clients, de nos employés, de nos partenaires et des entreprises partenaires. Nous souhaitons collaborer avec les fabricants de pièces automobiles, les ateliers de réparation et les acteurs du secteur afin de bâtir ensemble un avenir prometteur. Merci d'avoir visité notre site web. Vos suggestions pour l'améliorer sont les bienvenues.


















