La vanne papillon était auparavant conçue comme une vanne d'étanchéité et ne servait que de plaque de vanne.
Ce n'est qu'en 1950 que le caoutchouc synthétique fut réellement utilisé, et appliqué à la bague de siège du papillon, que le papillon fit son apparition en tant que vanne d'arrêt.
Classification des vannes papillon :
Les vannes papillon sont classées selon leur structure, le type de raccordement de tuyauterie, la plaque, etc.
Vanne papillon à disque central :
Une structure dans laquelle la surface du siège à l'extérieur du clapet de soupape est sur la même surface que le centre de la tige de soupape.
La surface périphérique interne du corps de la vanne est constituée de la bague de siège en caoutchouc. Il s'agit d'une vanne papillon à joint central en caoutchouc. La compression du caoutchouc permet d'exploiter efficacement la force de répulsion élastique entre le papillon et la surface du siège, assurant ainsi une étanchéité optimale.
Vanne papillon excentrique :
Le centre de rotation (tige) du disque est situé au centre du diamètre de la vanne, et sa base est excentrée. La bague de siège, également excentrée, assure une bonne étanchéité.
Vanne papillon tri-excentrique :
Il s'agit d'une structure dans laquelle une double excentricité est ajoutée, et le centre du cône de la plaque papillon est incliné par rapport au centre du diamètre de la vanne en question.
La triple excentricité ne touche pas la bague de siège métallique en forme de plaque lorsque le papillon est ouvert et fermé, et seule la plaque papillon exerce une force de pression sur la bague de siège en tant que vanne d'arrêt lorsqu'elle est complètement fermée.
Vanne papillon à plaquette :
La vanne papillon à plaquette utilise des goujons pour fixer la vanne entre les deux brides de tuyauterie. Il existe deux types de saillies : à oreilles complètes et à oreilles incomplètes.
Ces vannes peuvent être traitées par notreMachine à vannes spéciales.
Date de publication : 1er juillet 2021